衛(wèi)旭重工(圖)-衛(wèi)旭懸臂吊維修-上海衛(wèi)旭懸臂吊：

旋臂起重機(jī)是一種中小型的起重設(shè)備。在旋臂起重機(jī)中，它是由取物裝置、金屬機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)裝置和操作控制系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)等組合而成的。

   旋臂起重機(jī)在使用時(shí)，通過對(duì)控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)裝置就將動(dòng)力能有效的轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，并將將作用力和運(yùn)動(dòng)速度傳遞給取物裝置，取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)聯(lián)系起來，通過工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，完成物料搬運(yùn)任務(wù)?？梢苿?dòng)的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。

   起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，被稱為旋臂起重機(jī)的四大機(jī)構(gòu)。旋臂起重機(jī)通過某一機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或多機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)，達(dá)到搬運(yùn)物料的目的。

   起升機(jī)構(gòu)是用來進(jìn)行物料垂直升降的機(jī)構(gòu)，是起重機(jī)、基本的機(jī)構(gòu)。只要有起升機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)就可以稱為起重設(shè)備。

   運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來實(shí)現(xiàn)水平搬運(yùn)物料的機(jī)構(gòu)。有些運(yùn)行機(jī)構(gòu)僅用來調(diào)整旋臂起重機(jī)的工作位置。

   變幅機(jī)構(gòu)是通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度的機(jī)構(gòu)。

   旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使臂架繞著旋臂起重機(jī)的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使旋臂起重機(jī)可以在環(huán)形空間內(nèi)運(yùn)移物料。而變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是旋臂起重機(jī)所特有的工作機(jī)構(gòu)。

懸臂吊起重機(jī)有著起重大、經(jīng)濟(jì)耐用、操作靈便、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于機(jī)械制造、輕工、鐵路、港口、重工、化工、建筑等行業(yè)。沒有一個(gè)好的軌道梁懸臂吊的工作也會(huì)陷入困難，甚至引發(fā)安全事故。

     那么對(duì)于軌道梁有著哪些的要求：

   (1)軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。

   (2)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。

    1.梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。

    2.梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中心的位移偏差≤5mm。

    3.梁中心位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。

   (3)混凝土找平層的施工要求

    1.混凝土找平層強(qiáng)度等級(jí)為C30,厚度為30～50mm。

    2.找平層頂面必須找平壓光,不得有石子外露和凹不平現(xiàn)象,不允許采用在表面另鋪水泥砂漿的方法找平。

    3.根據(jù)軌道梁面的實(shí)測標(biāo)高,確定一個(gè)合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高,在軌道梁上每隔214～310m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。

    4. 施工中要隨時(shí)用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。

    5.用儀器測量,調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住,

    6.灑水濕潤后即可澆筑混凝土。

    7.混凝土采用機(jī)械攪拌,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。

    所以只有把混凝土軌道梁安裝好以后，才能讓懸臂吊起重機(jī)安全的進(jìn)入工作狀態(tài)。

室外吊運(yùn)機(jī)支架分為：底座、支桿、拉桿、立柱、吊臂、五個(gè)部分，我們平時(shí)對(duì)立柱與吊臂了解的比較躲一些，但是對(duì)于底座上面安裝立桿起到了什么作用呢？

800公斤1000公斤室外吊運(yùn)機(jī)上面的拉桿是焊接而成，小于800公斤的小型吊機(jī)拉桿是可以拆卸使用螺絲螺母緊固即可！

拉桿可起到支撐整個(gè)電動(dòng)吊機(jī)，輔助底座與立柱提供力量，伸縮式懸臂吊機(jī)，在吊運(yùn)的過程中只要不超載使用只要有立桿會(huì)使用很長時(shí)間，

十多年來我們根據(jù)不斷變化的市場行情，堅(jiān)持以人為本的原則，研發(fā)了品種多樣的室內(nèi)、室外吊運(yùn)機(jī)，將建筑行業(yè)，裝飾裝修行業(yè)上料難、不安全的解決。并在此基礎(chǔ)上延伸開發(fā)了移動(dòng)吊運(yùn)，固定吊運(yùn)和車載吊運(yùn)等設(shè)備，敬請(qǐng)每個(gè)用戶放心使用。

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